航空(kōng)貨運是(shì)現代航(háng)空物流(liú)航空貨(huò)運業務(wù)中的重要組成(chéng)部分，航(háng)空貨運是(shì)國際貿易中(zhōng)貴(guì)重(zhòng)物(wù)品、鮮活貨物和(hé)精密儀(yí)器運輸(shū)所不可缺的方(fāng)式。

航(háng)空貨運則(zé)主要采用(yòng)集(jí)中托運(yùn)的形(xíng)式，或(huò)直接(jiē)由發(fā)貨人(rén)委托(tuō)航(háng)空貨運(yùn)代理人進行，貨(huò)航空貨運物到(dào)達目的地後再(zài)通過(guò)發貨地航(háng)空貨運代(dài)理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物(wù)到收貨(huò)人的(de)手中(zhōng)。業務(wù)中除涉及航空(kōng)公司(sī)外(wài)，還要依(yī)賴航空貨(huò)運代理人(rén)的協助。經(jīng)營航空快(kuài)遞的大多為跨國公司，這些公司以獨資或合資的(de)形式将業(yè)務深入世(shì)界(jiè)各(gè)地，建(jiàn)立起全球網絡(luò)。航空(kōng)快件的傳(chuán)送基本都是在(zài)跨國(guó)公司(sī)内(nèi)部(bù)完成。而國(guó)際郵(yóu)政業務(wù)則通過萬國郵政聯盟(méng)的形式在(zài)世界(jiè)上大多(duō)數國(guó)家(jiā)的郵政機(jī)構之(zhī)間取得合(hé)作，郵件通(tōng)過兩(liǎng)個以(yǐ)上國(guó)家郵政當(dāng)局的(de)合作完成(chéng)傳送。