船公(gōng)司提(tí)供(gòng)的用于(yú)集裝箱的(de)鉛封(fēng)其材(cái)質一(yī)般是(shì)q235a低碳鋼,而(ér)且是高(gāo)強(qiáng)度的鋼鐵(tiě)，所以船公司的鉛封經常也稱為“高保封”，鉛封的意(yì)義不是防(fáng)盜，而(ér)是一種判(pàn)定。

1. 船公司提供(gòng)的用于集(jí)裝箱的鉛(qiān)封(fēng)基本都(dōu)是用鋼鐵(tiě)或組(zǔ)合一(yī)條鋼絲制(zhì)成的(de)，而且(qiě)是高(gāo)強度(dù)的高(gāo)鐵和(hé)鋼絲，所(suǒ)以船公(gōng)司的(de)鉛封經常(cháng)也稱(chēng)為“高保封(fēng)”“鋼絲封條(tiáo)”

2.高(gāo)保(bǎo)封和鋼絲(sī)封條(tiáo)是一種封(fēng)印裝(zhuāng)置，一(yī)旦(dàn)封上，就(jiù)鎖(suǒ)死了，如果要(yào)打開，隻能把鉛封破壞，否(fǒu)則沒(méi)法啟封。有些老式鉛封被打開(kāi)後仍能恢(huī)複原(yuán)狀，但是高保封無法(fǎ)恢複原狀(zhuàng)，安全性很(hěn)高，所(suǒ)以叫(jiào)高(gāo)保封。鉛(qiān)封上(shàng)往往還會(huì)印制(zhì)編号、二維碼、logo等，以便(biàn)于進(jìn)行管理(lǐ)和跟蹤(zōng)。

3.集裝(zhuāng)箱中的鉛(qiān)封(fēng)是在裝完貨物并(bìng)正确關閉(bì)箱門後(hòu)，将(jiāng)箱門(mén)封死的類(lèi)似于(yú)一次性鎖(suǒ)扣的(de)設置。鉛封一旦(dàn)封上，除非(fēi)暴力(lì)破壞(通(tōng)常(cháng)是剪斷)，否則(zé)無(wú)法打(dǎ)開。破壞後鉛封(fēng)無(wú)法重複(fú)使用(yòng)，且每個(gè)鉛封上(shàng)都有唯一(yī)的編(biān)号。所(suǒ)以在海運(yùn)集裝(zhuāng)箱中，隻要(yào)集裝箱門(mén)正确(què)關閉，固定(dìng)編(biān)号的鉛(qiān)封完好，箱子外觀(guān)良好，則(zé)證明集裝箱在運(yùn)輸(shū)途(tú)過程中沒有任何人開(kāi)啟。

綜上所(suǒ)述集(jí)裝箱鉛(qiān)封的安(ān)全性極(jí)高(gāo)。山東(dōng)瑞(ruì)爾鎖業(yè)專業(yè)生産各種(zhǒng)鉛(qiān)封(fēng)，其中(zhōng)高保封采(cǎi)用高(gāo)質(zhì)量的低碳鋼(gāng)内外兼修(xiū)，經久耐用(yòng)。