海(hǎi)關封識是(shì)不(bú)允(yǔn)許随意(yì)開拆的(de)，是要負法律責(zé)任的。有以(yǐ)下兩(liǎng)種狀(zhuàng)況一般海關會施加封(fēng)志：一是(shì)海(hǎi)關開箱(xiāng)查驗。海關查驗(yàn)就是海關人員(yuán)把集(jí)裝箱翻開(kāi)，或悉數掏(tāo)出來檢查(chá)，為了讓貨(huò)主不緻(zhì)以為是他人不合法檢(jiǎn)查的，封上一個(gè)海關(guān)封(fēng)志(zhì)通知貨主(zhǔ)，這是(shì)海關(guān)查的(de)。

　　提單(dān)号是與集裝箱(xiāng)中所裝的貨品(pǐn)相關的，或許是一個，也或許是(shì)多個(gè)。也就是說(shuō)，一個集裝箱中(zhōng)能夠裝多個(gè)提單的貨，沒有數(shù)量約束(shù)。假(jiǎ)如集裝箱（貨櫃）隻裝(zhuāng)了(le)一家(jiā)shipper一家consignee的貨那(nà)就隻要一個提單号(hào)，一個櫃号(hào)，一個封條(tiáo)号。假(jiǎ)如(rú)是散貨(huò)拼櫃(guì)的，那就有(yǒu)多少shipper的貨(huò)就多(duō)少個提單号，而(ér)櫃号和封條号都隻(zhī)是一個罷(bà)了。

　　标識工廠(chǎng)認可櫃(guì)門鎖住(zhù)前的裝貨(huò)數量，而重櫃(guì)還場時(shí)，碼頭(tóu)也會記載櫃子(zǐ)信息，工(gōng)廠(chǎng)不能随意更改封條，船東作為貨品的承運方(fāng)，保證貨(huò)品完好(hǎo)無損的僅有(yǒu)方法就(jiù)是(shì)，櫃子運到目的港之後，封條(tiáo)号和之條(tiáo)件櫃時的(de)封條号共同(tóng)，封(fēng)條(tiáo)号(hào)完整無損(sǔn)。