或(huò)許對集(jí)裝箱封簽很陌(mò)生，但其實它便(biàn)是集裝箱(xiāng)封條(tiáo)，不(bú)同的(de)人對産(chǎn)品名稱(chēng)的(de)叫(jiào)法是不(bú)同，所(suǒ)以說它的用法其實和集裝箱(xiāng)鉛封(fēng)是相同的。集裝(zhuāng)箱封(fēng)簽(qiān)是貨(huò)品(pǐn)裝入集裝(zhuāng)箱并(bìng)正确(què)地(dì)關閉箱(xiāng)門後(hòu)，有特定的(de)工(gōng)作(zuò)人員對其(qí)進行(háng)加關閉(bì)扣的一種設(shè)備。封(fēng)簽由于加裝的(de)人員(yuán)不同(tóng)，會代(dài)表許(xǔ)多不(bú)同的(de)意思，例如(rú)海關(guān)封識(shí)、商檢(jiǎn)封識(shí)和商業封識等。

　　封簽(qiān)一旦(dàn)上鎖(suǒ)了就不(bú)能(néng)再翻(fān)開了，由于它(tā)是(shì)一次性(xìng)鎖(suǒ)，想要翻開(kāi)的話就隻(zhī)能是(shì)進行暴力(lì)損壞，當然損壞(huài)後的封簽是無(wú)法再正常(cháng)運用的。每一隻封簽(qiān)上面都(dōu)會有出(chū)廠時(shí)的(de)特别編(biān)号，這些(xiē)編号有(yǒu)激光刻碼和印(yìn)燙刻(kè)碼(mǎ)兩(liǎng)種，編(biān)号都(dōu)是絕無僅(jǐn)有(yǒu)的存(cún)在(zài)。

　　隻需(xū)集裝箱外(wài)觀無(wú)缺，封(fēng)簽(qiān)也無缺(quē)，裝箱(xiāng)時(shí)有(yǒu)人監(jiān)督，那(nà)就可以說(shuō)明集(jí)裝(zhuāng)箱沒有(yǒu)在運送途中被(bèi)翻開(kāi)。箱号(hào)是集(jí)裝箱(xiāng)體僅(jǐn)有的标識(shí)封号在集(jí)裝箱運送(sòng)過程中是或許換(huàn)封(fēng)的，也便是(shì)說，運送過程中或許(xǔ)會有(yǒu)多個封号(hào)。

　　所(suǒ)以封簽上面(miàn)的号碼(mǎ)是(shì)十分(fèn)重要(yào)的，它與集(jí)裝箱中所裝的(de)貨品(pǐn)相關的，或(huò)許是一個，也或許是(shì)多(duō)個。一個集裝(zhuāng)箱内(nèi)可以(yǐ)裝許多貨，可以(yǐ)有需求單号，但是集(jí)裝箱号仍(réng)是與封簽(qiān)号是(shì)僅有對(duì)應的。一旦封簽号與集(jí)裝箱号對應不(bú)上，就可以(yǐ)說明(míng)集裝箱内的(de)貨品有被動過（除(chú)了海(hǎi)關檢查從(cóng)頭加(jiā)裝封簽外）。